吊車配件-騰飛工程(在線咨詢)-吊車配件大全
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
液壓油泵的保養(yǎng)注重事項(xiàng)，你知道多少？1、油泵使用20號(hào)機(jī)油。2、貯油容量必須在油窗之上范圍內(nèi)。3、每次加油及換油時(shí)，必須用80目以上濾油網(wǎng)過濾，更換時(shí)需洗凈油箱。換油期為六個(gè)月。4、工作油溫10攝氏度至50攝氏度。5、啟動(dòng)電動(dòng)泵前需打開放氣螺母，打開開關(guān)置于卸荷位置。6、使用過程中發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度過高，應(yīng)停止使用。自行冷卻后再行使用。7、液壓油泵出廠前已調(diào)整好，不得隨意高調(diào)，需重新調(diào)整時(shí)，必需借助壓力表進(jìn)行。8、高壓油管出廠進(jìn)，經(jīng)過105MPA試驗(yàn)。但由于膠管輕易老化，故用戶需經(jīng)常檢查，一般為六個(gè)月，渦街流量計(jì)頻繁使用為三個(gè)月，檢查時(shí)87.5MPA試壓，如有破損、凸起、滲漏現(xiàn)象，則不能使用。9、軸承一般六個(gè)月清洗一次，裝配時(shí)需添加潤(rùn)滑脂。想了解更多相關(guān)信息，可以咨詢深圳市派力士液壓元件有限公司，謝謝！
在車輛的使用中，往往會(huì)出現(xiàn)漏油故障，它將直接影響到汽車的技術(shù)性能，導(dǎo)致潤(rùn)滑油、燃油的浪費(fèi)，消耗動(dòng)力，影響車容整潔，造成環(huán)境污染。由于漏油、機(jī)器內(nèi)部潤(rùn)滑油減少，導(dǎo)致機(jī)件潤(rùn)滑不良、冷卻不足，會(huì)引起機(jī)件早期損壞，甚至留下事故隱患。因此，作為常見故障之一的車輛漏油故障常列為考核汽車裝配和修理質(zhì)量以及駕駛員愛車?yán)５闹匾獦?biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容。
方法/步驟常見5噸隨車吊漏油的主要原因
1.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問題。
2.裝配高速不當(dāng)，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。
4.密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過限，老化變質(zhì)、變形失效。
5.潤(rùn)滑油添加過多、油面過高或加錯(cuò)油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出。
7.通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。
2預(yù)防5噸隨車吊漏油措施
重視襯墊作用
汽車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。拆裝時(shí)注意妥善放置，仔細(xì)檢查，并按規(guī)范裝配。3.2噸隨車吊，3噸隨車吊，5噸隨車吊，6.3噸隨車吊，8噸隨車吊，10噸隨車吊，12噸隨車吊。
伴隨著愈來愈多的買車人將卡車改裝成“畸型卡車”，安全風(fēng)險(xiǎn)也相對(duì)的提升，在其中一些不靠譜的改裝造成 車輛的使用期降低。下邊為大伙兒詳細(xì)介紹一些卡車改裝的十個(gè)小知識(shí)。一、底盤經(jīng)改裝后，前后左右軸的軸載質(zhì)量不可超出底盤容許的較大 軸載質(zhì)量。二、廂式運(yùn)輸車、倉柵式汽車等商品的總質(zhì)量不可超過所選用底盤校準(zhǔn)的較大 載質(zhì)量，也不可低于較大 容許總質(zhì)量的90%。三、全部的改裝車和對(duì)汽車的變更要依照國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)政策法規(guī)執(zhí)行。四、改裝生產(chǎn)廠家解決全部改裝一部分的裝www.hbclzq置的設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)制造和安全性承擔(dān)；對(duì)改裝一部分與底盤承載系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力輸出系統(tǒng)軟件的連接，應(yīng)用準(zhǔn)確性承擔(dān)，不可因?yàn)楦难b一部分的總布局設(shè)計(jì)方案而危害全車的安全系數(shù)。
韓經(jīng)理先生
手機(jī)：18653826528
